Trulli: "Es surrealista y vergonzoso que existan dos equipos Lotus"

LA ESCUDERÍA RENAULT PASA A LLAMARSE ESTE AÑO Lotus Renault GP


El piloto italiano de la escudería Lotus, Jarno Trulli se mostró contrariado debido a los numerosos cambios en la reglamentación de la Fórmula 1, así como por el hecho de que este año dos equipos compartan la denominación Lotus, lo ha cual ha sido calificado por Trulli como "surrealista y vergonzoso".
El piloto de Pescara ha mostrado su disconformidad con el hecho de que la escudería Renault haya adoptado también la denominación Lotus, con lo que la escudería francesa se llamará Lotus Renault GP. "¿Cuál es el verdadero? No lo sé, es vergonzoso y surrealista", se quejó el italiano en una entrevista al periódico Gazzeta Sportiva.
Además, el italiano mostró su descontento con las nuevas modificaciones en lo que se refiere a las normas de la Fórmula 1. "Hay demasiadas cosas nuevas, desde la aerodinámica hasta los neumáticos y el KERS. Hablamos de ahorro de dinero, pero cada año las reglas cambian, la gente no entiende y se convierte en algo menos espectacular", se lamentó.
Sobre la nueva temporada, el que fuera compañero de Fernando Alonso en el equipo Renault mostró su incertidumbre ante las opciones de su equipo. "Un año puedo sufrir, otro no. Cuando empecé había mucha calidad porque muchos constructores intentaban conseguir coches ganadores. Ahora los presupuestos de muchos equipos están determinados por el patrocinio traído por los conductores", concluyó el piloto de Lotus.

Así desde la distancia y sin tomar partido hay 2 cosas que parecen estar claras: el que se podría considerar como verdadero equipo Lotus sería el que empieza este año (Trulli no llevaría razón en sus protestas), pero si Lotus vende su nombre tampoco se debe rasgar las vestiduras si después los que compraron el nombre tienen la ma la fé de hacer uso de él (Trulli llevaría razón)... Lo que es seguro es que existen competiciones de automovilismo monomarca y la F1 no estaría en peligro

Vicent escribió:Así desde la distancia y sin tomar partido hay 2 cosas que parecen estar claras: el que se podría considerar como verdadero equipo Lotus sería el que empieza este año (Trulli no llevaría razón en sus protestas), pero si Lotus vende su nombre tampoco se debe rasgar las vestiduras si después los que compraron el nombre tienen la ma la fé de hacer uso de él (Trulli llevaría razón)... Lo que es seguro es que existen competiciones de automovilismo monomarca y la F1 no estaría en peligro

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Básicamente es lo que tu dices. Pero el problema ya no va a ser el nombre sólamente, sino que los famosos colores de Lotus, un coche prácticamente negro y con algún toque en amarillo, van a ser objeto de disputa.

eltraductor escribió:

Vicent escribió:Así desde la distancia y sin tomar partido hay 2 cosas que parecen estar claras: el que se podría considerar como verdadero equipo Lotus sería el que empieza este año (Trulli no llevaría razón en sus protestas), pero si Lotus vende su nombre tampoco se debe rasgar las vestiduras si después los que compraron el nombre tienen la ma la fé de hacer uso de él (Trulli llevaría razón)... Lo que es seguro es que existen competiciones de automovilismo monomarca y la F1 no estaría en peligro

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Básicamente es lo que tu dices. Pero el problema ya no va a ser el nombre sólamente, sino que los famosos colores de Lotus, un coche prácticamente negro y con algún toque en amarillo, van a ser objeto de disputa.

pues va a ser que si....

Lo que si es un tant surrealista es que haya que pagar por tener un asiento en un F1 y que haya unos auténticos mandriles que no ganan ni a las chapas.

Trunks escribió:Lo que si es un tant surrealista es que haya que pagar por tener un asiento en un F1 y que haya unos auténticos mandriles que no ganan ni a las chapas.

pues es lo que hay, en los equipos pequeños pasa... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Trunks escribió:Lo que si es un tant surrealista es que haya que pagar por tener un asiento en un F1 y que haya unos auténticos mandriles que no ganan ni a las chapas.

Esa es una de la mayores verguenzas de ese "deporte" llamado F1...

Hombre. Que se lo digan a Carabante, que tiene que hacer equilibrismos para cuadrar el presupuesto del equipo. Ese dinero es vital para ciertas escuderías.